2023 Chevrolet Corvette: стоит ли брать выпуск, посвященный 70-летию?
Chevrolet Corvette, впервые представленный в 1953 году, является одним из самых культовых американских спортивных автомобилей. Сейчас, в своем восьмом поколении, Corvette выглядит немного иначе, чем его предшественник из стекловолокна. Но, чтобы почтить его наследие, Chevrolet добавил пакет 70th Anniversary Special Edition в список доступных опций Corvette 2023.
Недавно мне довелось прокатиться на Corvette с откидным верхом 70—й годовщины выпуска. У работы есть свои плюсы — чтобы понять, стоит такой пакет дополнительных затрат или не коллекционеры могут его пропустить.
Что вы получите в честь 70-летнего юбилея Vettes?
Для начала, пакет 70th Anniversary Edition Package доступен для топовых комплектаций 3LT и 3LZ Corvette Stingray и Corvette Z06, соответственно. Что увеличивает стоимость (и возможности) сверх самого пакета стоимостью 5 995 долларов. В Stingray комплектация 3LT добавляет более роскошный интерьер и модернизированные сиденья GT2, а комплектация 3LZ Z06 добавляет эти функции, а также рулевое колесо с отделкой из углеродного волокна и микрофибры.
Стартовая цена Corvette Stingray 70th Anniversary Edition составляет $83 840 за купе и $90 840 за кабриолет (все цены включают стоимость доставки). Купе 70th Anniversary Edition 3LZ Z06 обойдется вам в $129 140, включая налог на бензин в размере $2 600, а кабриолет — в $136 140 — по крайней мере, с учетом спроса.
Хотя и Stingray, и Z06 являются выгодными предложениями, ни один из них не относится к категории доступных, и 5 995 долларов США за пакет 70th Anniversary Edition Package также не являются карманными расходами. Что касается того, что включает в себя пакет, то он окрашивает автомобиль в один из двух эксклюзивных цветов: White Pearl Metallic Tri-Coat или Carbon Flash Metallic.
За дополнительные 995 долларов США опциональные гоночные полосы цвета Satin Gray (с белой краской) или Satin Black (с черной) придают автомобилю изысканный шик. Пакет также добавляет уникальные колесные диски, боковые зеркала, окрашенные под карбон, окрашенные в красный цвет тормозные суппорты и уникальную внешнюю маркировку.
Что еще:
Купе Stingray также получает уникальную красную крышку двигателя (кабриолеты прячут установленный сзади двигатель под отсеком для хранения складывающейся с электроприводом жесткой крыши).
Мне очень нравится внешний вид Corvette C8, и я считаю, что колеса, включенные в версию 70th Anniversary Edition, выглядят особенно хорошо — я бы выбрал их в качестве отдельной опции, если бы создавал свой собственный Corvette. Однако я бы, вероятно, пропустил тонкие полоски и обошелся бы без них, желая получить что-то в более характерном цвете.
Внутри обивка выполнена в уникальном белом цвете с красной строчкой и красными ремнями безопасности. Сиденья и рулевое колесо отделаны замшей, а также имеется множество логотипов 70-й годовщины. Интерьер выглядит хорошо и очень удобен, хотя я беспокоюсь, что кожа светлого цвета может легко обесцветиться.
Ездит так же хорошо, как и выглядит
Хорошая новость о пакете 70th Anniversary Package заключается в том, что он ничего не меняет в ощущениях от вождения Corvette C8. В четвертый модельный год он все так же великолепен, и у меня почти нет претензий.
Рулевое управление невероятно прямое, 6,2-литровый V-8, расположенный у вас за головой, выдает огромную мощность, а восьмиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением точно знает, какая передача должна быть включена (когда вы не переключаете ее самостоятельно с помощью подрулевых переключателей). Посадка в автомобиле суперкара жесткая, но не неприятная.
Две мои основные претензии — это плохая обзорность (с этим ничего нельзя поделать в автомобиле такой формы, хотя купе имеет полезное стандартное зеркало с камерой заднего вида) и дрожание на низкой скорости, которое мы заметили, когда автомобиль был представлен.
Иногда, если отпустить тормоз, не нажав на газ достаточно быстро, автомобиль кренился, как будто я только что заглох на обычной машине с механической коробкой передач. Но затем я нажимал на педаль газа, выхлопные трубы (опционально) пели, и все было в порядке.
Стоит ли пакет того?
70th Anniversary Edition — это пакет внешнего вида, который с дополнительными гоночными полосками стоит чуть меньше 7000 долларов. Комплектация меняет внешний вид Corvette, но не более того — и поэтому я бы посоветовал отказаться от нее, хотя она почти того стоит только из-за колес.
Коллекционерам, однако, может понравиться уникальный внешний вид суперкара. Хотя Chevrolet не заявила, что ограничит количество автомобилей, оснащенных этим пакетом, владельцы Vette наверняка точно знают, сколько их выпущено. Не удивляйтесь, если через несколько лет на сайтах перепродажи в качестве предметов коллекционирования появятся образцы с очень низким пробегом.
Если вы ищете просто любой Corvette, вы можете сэкономить несколько тысяч долларов и пропустить 70—летнюю юбилейную версию. Но если вы хотите ее приобрести, будьте уверены, что вы ненароком не сделаете автомобиль хуже. И эй, может быть, однажды это вернет тебе деньги.
